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“半个济南的司机都听过他的课”!车管所“赵四”又上热搜,网友沸腾了

[导读]:“平安是回家最近的路。” “流星在选择中下沉,太阳在选择中上升。” “维和兵王”在都市之车管所老侯传奇 济南司机们,知道说的是谁了吧? 没错,就是他 曾两次出国参加维和行动的 济...

“平安是回家最近的路。”

“流星在选择中下沉,太阳在选择中上升。”

“维和兵王”在都市之车管所老侯传奇

济南司机们,知道说的是谁了吧?

没错,就是他

曾两次出国参加维和行动的

济南市车管所三级高级警长侯登安

江湖人称

“车管老侯”

在车管所专门为

即将领取驾驶证的新手驾驶员进行宣教

已经干了十多年

他的脱口秀式交通安全教育课 火了

“头发不多话不少”“诙谐幽默爱唠叨”

普通话、济南话、英语、日语、法语

随机切换

不是老师, 却有上百万人听过他的课

脱口秀式安全教育火了网友:维和兵王在都市之车管所赵四传奇

“流星在选择中下沉,太阳在选择中上升。”、“A pair of invisible wings”……

这段声情并茂的中英文诗朗诵,不仅赢得了一片笑声和掌声,还让老侯登上了“热搜”,被网友称为“脱口秀式安全教育”。

不少网友留言,“我五年前拿驾照的时候也是他讲的。”还有网友表示,“当初听他的安全教育课,两个小时居然没溜号,没觉得无聊,讲的很好!”

确实,老侯的每一堂课,都是在几乎不间断地掌声和笑声中结束的。

老侯全名侯登安,生于1968年。他身材中等,头发不多,有网友觉得老侯长得像《乡村爱情》中的赵四,更戏称他是“维和兵王在都市之车管所赵四传奇”。

老侯现在是济南市公安局车辆管理所三级高级警长,主要负责科目四考试及安全文明警示教育。从事这项工作十多年来,在现场听过老侯讲课的新手驾驶员已经超过了200万人。

济南车管所的微信公众号“济南车管”中,专门为老侯开设了一个名为“车管老侯”的专栏,从2019年7月28日上线第一期开始,每周更新一期,到目前已经更新到171期。

老侯说,他没想到自己会火。有学员在听他讲课时,将一些片段录下来发到了网上。老侯说,是这些片段引起了一些反响。

老侯几十年的警察生涯可谓十分丰富,从警校毕业后,他在马路上站过岗,在政工科工作过,还曾两次出国维和。从2010年开始,老侯从事现在交通安全教育工作。 从最开始一头雾水的紧张尴尬,到现如今张口就来的风趣幽默,老侯在背后下了不少功夫。 三句话就能吸引学员从低头玩手机到抬头听课

“驾驶员这个群体很复杂,很特别。”老侯说,每天来参加考试的学员来自五湖四海,有外国人,有农民兄弟姐妹,还有大学教授等,每个人的知识背景、法律常识、心理素质都是不同的。每天面对这个特殊的群体,老侯 要找到一个合适的讲课方式,能让所有人都听懂,都愿意听,这不是一件容易的事。

一开始讲课时,面对很多人,老侯也是紧张的。但这十几年下来,除了休息日,老侯每天都要上四五节课,一堂课一堂课的提炼和思考,老侯发现,传统的说教以及播放事故片段的宣教方式,已经没人感兴趣了。老侯给自己定了一个目标,“只要我往那里一站,三句话就要让那些低着头的人,抬起头来听我讲课。”

留心生活,观察生活,勤于思考。老侯开始自编顺口溜,创作诗歌散文,改编歌曲,不断创新形式,将交通安全的知识融入这些创新的形式中,让学员们在欢乐的气氛中,听完一节交通安全教育课。

随着老侯讲课方式的日渐成熟,有人说上他的课像听了一场单口相声。这两年随着脱口秀的大火,又有网友认为,老侯是在进行脱口秀式的安全教育。

11月3日上午,面对上百名刚刚考过科目四,马上就能拿到驾照的学员们,老侯讲起了“脱口秀”。

一天,他开车在路上与一辆车相遇,道路同时只允许一辆车通过。谁先过呢?这时另一名驾驶员下车来到老侯面前,撸起袖子,露出了满臂的纹身,问道,“谁先走啊?”。讲到这里,老侯口中的普通话忽然变成了济南话,“我一看,不就是蝎虎链子吗?”紧接着,济南话又变成了英语,“red blue green colourful”,顿时哄堂大笑。

老侯说,他看对方驾驶员的头发比自己的还要少,于是赶紧说,“我年轻,要不你先走吧。”笑声再次响起。

在老侯诙谐幽默的讲述中,一个可能会发生冲突的事件,以一方让步,双方相安无事结束。老侯在课堂上最常提及的一句话是,“平安是回家最近的路”。老侯让步了,他回家的路程只耽误了一分钟,如果没人让步,双方发生冲突,不仅会耽误双方回家的时间,最严重的,可能会让双方都回不了家。

谈维和带来的感悟

“车比枪杀的人要多”

老侯还有一段令人敬佩的经历。他曾两度出国执行维和任务。2006年,老侯通过了选拔,去到加勒比海南部的海地执行维和任务。

“出发的时候是八九月份,飞机在海地降落,舱门一打开,一股热浪袭来,烤得慌。”老侯说,在海地,他们住的是集装箱,空调的使用时间是有限制的。

为了安全,每个维和士兵都要穿着接近三十斤的防弹背心,还有配枪等,每个人身上至少带着几十斤重的装备。“热啊,别说后背了,连鞋都能湿透。”老侯说,热只是一方面,最重要是,安全。

他记得到达海地的第二天早上,刚准备开会,屁股还没坐稳,附近就传来了枪声。老侯没想到会这么危险,当时他握着手中的笔,在面前的笔记本上写了一个“命”字。

在海地,他们执行的任务包括要人警卫、联合国重要物资押运、人群暴乱控制等任务,每一项任务都会面临生命危险。

后来老侯还去西非的利比里亚执行过维和任务。在这两次的维和任务中,老侯见到了太多的生死,近距离地感受到了生命的脆弱。

可老侯又说,实际上“车比枪杀的人要多。”在和平的国家,每年在车祸中丧生的人,太多了。很多事故,是可以避免的。这也是他目前从事的交通教育安全宣教的意义所在。

为什么老侯总要强调,平安是回家最近的路?从他在课堂上朗诵的一首原创诗歌中,可以找到答案:

人啊,你需要走多少条路,才能成为真正的人;你需要抬头仰望多少次,才能真正看到天空;你需要亲身经历多少场灾难,才能发现有很多人在马路上死亡;你需要长多少只耳朵,才能听到马路上的哭声。亲人在等着,文明在等着,回家……

齐鲁晚报记者 刘云鹤 陈晨

来源: 齐鲁晚报

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