空调循环模式耗电吗(空调循环模式有什么用)

【太平洋汽车网】空调循环模式又叫节能空调。它通过改变室内外空气的温度差，达到使室内温度始终保持在设定温度下的目的，以达到制冷的效果。空调循环模式分为静态和动态两种模式。静态循环，空调打开后会自动降低空调转速以保持室内温度。这种模式下空调一直处于运转状态，空调室内温度不会过低。当室外温度低于室温时开启风扇使室内空气快速循环降温，当室外温度高于室温时打开风扇维持室内温度。

一、节能

节能空调其实是和“电辅热”相配套的。简单来说，就是空调的运转方式是动态调节，而不是静态恒温。也就是说，使用空调，在开启后，只需要将温度调到与环境相近的温度，再关闭空调就可以了。这一点是不太合理的。因为，制冷过程中，空调压缩机需要不断运转，才能让室内温度始终保持在设定温度之下。而压缩机在启动后，需要经历一个不断运转的过程。而在这个过程中，会消耗大量的电能和热能。

二、制冷

静态空调启动后，循环压缩机就开始工作，在压缩机工作过程中，室内温度可以随着室内空气温度的变化。这种恒温模式可以使汽车在低温环境下，制冷效果非常明显，尤其是夏天，在低温环境下，很多车都无法启动发动机进行车辆冷却。对于一辆车来说，制冷的目的并不是为了空调降温，而是为了防止车辆在行驶过程中由于温度过低而出现熄火现象。对于在市区行驶的汽车来说，如果在行驶中车辆熄火后就无法进行启动，那么为了避免这一情况，可以在熄火后使用行车记录仪进行记录。另外车辆在熄火需要一定的时间来恢复机器上电状态。很多车主都知道，当车辆熄火后使用空调进行加热时会造成制冷不完全以及油耗增加。所以这种空调加热方法非常不实用。

三、除湿净化室内空气

夏季雨水较多，尤其是梅雨季节，雨量大，空气潮湿。车内往往会出现闷热、潮湿等问题，而使用空调的方式来除湿也是很好的选择，而且这种除湿模式还会有很好的净化空气效果。例如，当你在使用空调时，它会在出风口处将水分吹干，从而有效地降低了车内的湿度。而且由于车内空气是循环流动的，不会出现因为车内潮湿而造成的霉菌滋生。此外，空调有除湿功能还能保持空气的清新。